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地铁文章

2023/04/09好的文章

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地铁众生

文/耿艳菊

在迷乡乘地铁绝对是一件需要勇气的事。说的是属于上班族的早高峰晚高峰那两段时光,该怎么形容呢,摩肩接踵,人多得很,好像整个城市里的人都聚集在了一起,宏大是宏大,壮观也壮观,只是太危险,只能向河流学习,一道一道分流出去。

光亮的栏杆把宽阔的大厅分成一股股小河流,人就是小河流里的小小一份子,被推着挤着往前一步一步走。你不走都不行,你透不过气了,想挤出去也太难。人在江湖,身不由己。

第一次在这个地方换乘地铁,不得不承认这人山人海的气势吓住了楚晓暖,.记忆中只有火车站才会有这样的情景,而她坐火车的机会也非常寥寥。

虽然在这个城市生活了几年,但楚晓暖的角色就是个家庭主妇,争分夺秒高节奏的上班族生活是非常遥远的事。她住在郊外,很空旷,旁边的郊野公园在冷清的时候逛一圈也不一定遇见一个人。而人总是如此,清冷里待久了,会调皮,一心要跑到热闹中。曾经一出校园门就不想上班,并信誓旦旦要成为一个拥有闲情逸致之人的楚晓暖,又返回了紧张忙碌的上班生活。

夹在人群中,被动地往前挪着,一想到以后每天的开篇就是这样挤来挤去,楚晓暖的心已灰了大半。这其实还好,相比上车时的情景不过是小意思。最考验人的是车门一开,大家蜂拥上车的那一刻,简直惊心动魄。排队是排了的,可是车开了,就那么一小会儿,又着急上班,有多少人能发挥自己彬彬有礼的教养?

所以,上车的那一瞬,每天都在上演着五味杂陈的故事。楚晓暖记得清楚,她第五次在迷乡的时候,差点被车门夹住,红色的大衣袖上蹭上了一道黑色的油渍。她本来排在第一个,因为是最外排,车门一开,别人把她挤到一边去了。早已没了队形,大家挤成一团,提示要关门的声音滴滴响,她上不去,只好贴着门边往外撤,好在有惊无险。

这个时候,吵架发怒是稀松平常的,好像人的理智和谦让都被坏情绪赶跑了,特别容易计较。你踩我脚了,你挤着我了,人这么多,多正常的事儿,却都会成为矛盾的源头。

有一回,一个女孩子穿了很好看的蕾丝上衣,不料,挂在了一个男子包上的拉链上了。女孩子很凶,不依不饶,非要男子给个说法。男子觉得无辜,振振有词,两人就在那僵持着。

不久前,上车时,排在楚晓暖前面的一个戴帽子、打扮得很文艺的年轻男子被后来的一个年轻男子挤到了一边去,后来的上了车,门关了。这个文艺的年轻男子生气了,怒气冲冲,举起拳头打着玻璃门要和后来上车的那个人算账。没有上去车的人,也包括楚晓暖,大家谁都不说话,也没有什么表情,见怪不怪了,盯着关了门的车厢,看它慢慢启动,然后离开。

楚晓暖已经适应了这样的奔波,或者说是无奈,自己选的路,那就往下走吧。

渐渐地,楚晓暖竟然觉得挤地铁的上班生活还不错,谈不上喜欢,至少不讨厌了。奔波忙碌不仅让她每天可以走一万步,保持身姿轻灵,最重要的是她比以前开朗了,明亮了。以前的生活自由随性,却也局促发虚,内心到底不踏实,看起来很静,实则时不时会莫名慌慌的。

明显的就是心态的改变。起初,楚晓暖站在拥挤的地铁里,脸上写着苦大仇深,心里装着一肚子委屈。现在不同了,她觉得其实很多人还是很友善的,她眼中看到的不再是愤怒和吵嚷,而是有趣的人、温暖的事。

那一天,她旁边有一个风尘仆仆的中年男子,举着手机,边走边和老家的亲人视频聊天,声音开得大,聊得热闹闹的。他把手机举得更高一些,好照出全局,然后让他的亲人看这壮观的人群,并哈哈笑道,人多吧,每天上班都是这样哩,很辛苦呢。本来很辛酸的事,竟在他大大咧咧的哈哈笑声里巧妙地化解了。

这个中年男子其实是说到了像楚晓暖一样奔波之人的心坎上,辛苦是辛苦,可依旧勇往直前,那是对人生的热情和热爱。周围的人纷纷看向中年男子,一张张麻木冷漠的脸舒缓了一些,有几个人还跟着笑起来。

上周三,楚晓暖比平常晚了几分钟,好不容易挤上车,谁知刚刚走了两站,车就有了故障,临时停了下来。广播一直在安慰着大家,可车厢里很多人仍有些躁烦,这时一位拎着大包小包行李的阿姨突然从座位上站起来,要给大家讲故事。大家果真安静了下来,说真的谁也没心情听故事,但这位六七十岁阿姨的幽默家乡话分散了大家的注意力。

车很快正常运行了。阿姨并没有停下她幽默的家乡话,和旁边的人热情地聊起来。楚晓暖笑眯眯地当着听众,心里又轻又软。

每天一走进地铁,看到密密麻麻的人群,楚晓暖总会想起一个亲切的词语:芸芸众生。尽管人生多艰,很多人还是在努力、认真地生活着呢。

跟着地铁去健身

文/黄显耀

提及健身,人们的想法不尽相同——有人喜欢去公园耍太极拳,也有人愿意到江边夜跑,还有人认为散散步就很好……可以说,大家健身的方式和方法真是五花八门。若用莎士比亚的话说,就是"一千个人眼中 ,有一千个哈姆雷特 ".于我而言,惬意地跟着长沙地铁去健身,就是我的独门秘笈。此话怎讲?不急不急,且听我慢慢道来。

不得不说,地铁是我工作和生活中不可或缺的交通工具,快捷、经济几乎成了地铁的代名词。我对地铁那真是青睐有加,仿佛不可一日无此君。工作日自然不在话下,就连周末甚至节假日也要搭乘地铁,因为我要跟着地铁去健身。我居住的地方到最近的地铁站步行仅需半小时,时间很充裕的话,我便施施而行、漫漫而游,相当开心;反之,则会骑着共享单车,像一支离弦之箭飞快地冲向地铁站。进入地铁站,电梯绝不乘,我要去爬楼梯。我发现自己身边爬楼梯的人不多,但我还是愿意坚持下去。因为在我看来,这是惠而不费的锻炼方法,而且绿色低碳。正所谓:功夫不负有心人。如今,我爬起楼梯来气不喘,腿也不抽筋,一口气就上去了,当然下楼梯也很轻松,那真是身轻如燕、健步如飞呀。走进地铁车厢,有空座我就坐,没座位,就站着呗,这感觉也是不错的。有人说,人站着也是很好的健身方式。对此,我感同身受并举手赞成。

周末与节假日的地铁上那更是人头攒动,热闹非凡。此时,我也极愿意凑个热闹。人山人海的地铁站,便成了我练习"凌波微步"与"神行百变"的好去处。你看我,左躲右闪,前移后退,步履轻盈,神态自若,玩得很是开心。眨眼工夫,我就进了地铁车厢。

节假日,我乘坐地铁一般是没有目的地的,也就是说随意性很强——闹市区,我也乐意去看看,逛逛商场、尝尝美食、看看靓景,那叫一个逍遥快活;而气象万千的高楼大厦,活色生香与触手可及的时尚感,商店里精美别致的商品,刺激着我追求美好生活的欲望,于是我的生活有了新的方向与目标;夜晚的长沙则是火树银花不夜天,妩媚迷人的气息热情地荡漾着,我以为,这是一种独特的健身气场,只觉得浑身越来越得劲儿。而人迹罕至的偏远地带乃至近郊,我更喜欢,这些地方几乎无一行人,但满眼都是景儿。你会发现这里天空澄澈,大地显得疏朗而宁静却又不沉寂。因为春鸟、夏蛙、秋虫、冬风为我演绎了自然界的最美合声。走起路来,我想快就快点儿、想慢就慢点儿 ;想忽然看天上的云了,就抬起头来看个够吧;有时迎面吹来一阵凉风,还带来植物淡雅的一丝丝清香。这独一份儿的感受,让我觉得比做皇帝还要骄傲呢。有时候,我还情不自禁地哼起歌来,这是抒发着愉快心情的咏叹调,更是热爱生活、珍惜生命的赞歌。这一切给了我如许的快乐,只觉顿时身心俱静、物我两忘、神清气爽、流连忘返。

一日老婆问我:"你日行三万多步,去哪儿浪去了?"我笑而答曰:跟着长沙地铁去健身了。自此跟着长沙地铁去健身的,又多了一人。两人同行,不亦乐乎。在我看来,长沙地铁1、2、4号线皆是极好的健身地铁线路,去贺龙体育中心踢足球、到梅溪湖甜蜜夜跑、在橘子洲轻松耍太极,还有攀登岳麓山,到这些地方进行体育活动,是不是想想就很美呢!

时间过得真快,长沙地铁3号线与5号线在向我们招手了。于是乎,我满怀欣喜地期待着新的地铁健身路线。

温馨提示:诸位看官,心动不如行动,我们一起走起?

带母亲坐地铁

文/竹杖芒鞋

在天津工作二十多年了,但真正开始乘坐地铁并出行依赖地铁,还是近些年的事。作为中国第二个拥有地铁的城市,天津地铁的历史要上溯至20世纪70年代初。

从自1970年4月7日的"7047工程"始,至1976年天津地铁新华路至海光寺段3.6公里通车,天津人民靠一铲一铲的施工,不要国家一分钱,成为国内继北京之后第二个建成地铁的城市。1984年12月,天津地铁既有线路正式通车,当时称"天津地铁一号线".

20世纪90年代,我开始在天津工作。早闻天津有地铁,却从没坐过——当时,地铁的乘坐率并不高,更多人是图个新鲜坐坐地铁。天津地铁建设初衷也是战备为主,兼具客运任务。那时,当北京地铁人流拥挤、乘载量连年翻番时,天津地铁尚未发挥出其应有的功能。

这样的局面,在本世纪初得到改观。2001年10月,老地铁停运改造,天津开始进行新地铁建设。地铁也开始渐渐纳入大部分普通市民的出行所选。记得好像是2012年吧,我居住的河东顺驰桥通了地铁二号线。周末,我带母亲体验新地铁列车和线路。她从老家山西来津居住已有些年头了,平时因晕车,很少出行,这天也是几经动员才勉强出来。从家去地铁站的路上,任我怎么讲,年逾古稀的老母亲始终不肯相信,在她眼皮底下的地下有一条地下铁路。购票、进站,沿着扶梯缓缓下行至站台腹地——干净、整洁、明亮、美观、现代的地铁站给母亲带来了视觉和心理的冲击,她不住地惊叹:"这么巨大的工程""这地下也亮亮堂堂的,真好"……上了地铁,她又赞叹:看人家天津人真能!这么大的"火车"就能钻地下跑,这车这么俊,坐上去还真不晕呢。

以前,母亲总不想出来,自称"好出门不如赖在家",好不容易出趟门,又总舍不得花钱;为她买点东西,还落她埋怨。这次带母亲坐地铁,难得她这么高兴。那天,我带母亲从顺驰桥站直到曹庄花卉站,又按照她老人家意愿,在花卉市场买了几盆花。这在平日节俭的母亲这儿,实属罕见。我问,还没到过年,怎么想起买花呢。妈说,这日子这样好,哪天不像过年呐。

近年来,天津地铁进入快速发展期,尤其是2018年下半年开始,轨道交通建设全面提速。当前,全市在建地铁9条,已开通6条线路,232公里、143座车站,基本形成覆盖中心城区主要居住区、商业区和交通枢纽,日均客流136万人次。

展望"十四五",京津冀交通一体化融合发展,"轨道上的京津冀"将逐步成为现实。那时,我妈这晕车又不爱出门的老太太,将有更多地方可去喽。

我的地铁情缘

文/刘景合

我与石家庄地铁的情缘还要追溯到青少年时代。1966年的深秋,那时的我还是石家庄铁中初一的学生,我和我的几个同学去北京,当时的北京正在施工建地铁。我们几个十三四岁的小伙伴出于对地铁的好奇,那天下午站在军事博物馆对面的土坡上看了一下午的地铁施工,直到天黑了才朝住地走。一路上我兴致勃勃,灵机一动,突发奇想,冒出一句:"将来总有一天,咱们石家庄也会像北京一样建地铁。"

我的话一出口,就遭到小伙伴们一致的"批判",大家七嘴八舌,把上学以来所学到的几个成语全"砸"在我的身上,什么"异想天开"、"信口雌黄"、"痴人说梦……你一言,我一语,直到爬进被窝儿里还不停地"数落"着我。我当时赌气说:"我生在石家庄,长在石家庄,我是土生土长的庄里人,我就不能做个石家庄的地铁梦吗?"

那时说的一句话,深深地印在了我的脑海里。其实就是小孩子出于对家乡的热爱,天真的向往,随口说了一句没有任何根据的稚童戏言。也就是因为这一句话,石家庄建设地铁的梦我一直做着。

几年以后,我参加了工作,成为一名石家庄经济发展的建设者。随着年龄的增大,我关注着石家庄发展中的每一个变化,每一个变化都会让我兴奋不已。

有一次,我陪客人去鹿泉抱犊寨,路过石获北路大郭村附近,透过汽车玻璃,看见路边有一幅大标语,落款是"石家庄地铁",幼时的地铁梦再一次被唤醒。我反复联想,莫非石家庄要建地铁?怎么没听人说过呢?新闻媒体也未曾披露呀?回程的路上,我特意让司机停在那幅大标语的附近,向当地的老乡打听石家庄地铁是怎么回事。老乡告诉我,地铁就是附近的石家庄地方铁路。我又跑到石家庄地方铁路打听,是不是地方铁路就是建地下铁路的?门卫的老师傅听了笑个不停,告诉我这是毫不相关的两码事。

当我从新闻媒体上得知石家庄要建地铁的消息时,我竟像青少年时期那样高兴地跳了起来。特别是,欣闻石家庄地铁开工典礼,那天看完电视新闻后,我特意炒了两个菜,倒了点酒,自斟自饮,庆贺石家庄地铁开工,圆了我几十年的地铁梦。当时,借着酒兴,我欣然提笔,用我那不成器的"书法"写下"荧屏传喜讯,梦想变成真。"

展望未来,有了地铁的石家庄会是什么样?我想,地铁就是石家庄的翅膀,就是石家庄的车轮,石家庄已踏上飞速发展的快车道。前些日子,我们几个幼时的小伙伴在一起聚会,他们说我是"预言家".不!我根本不是什么预言家,我就是一个普通的石家庄人。我曾经是石家庄的建设者、见证人,如今,我还要为石家庄的腾飞贡献一点余热,发挥一点微薄之力。

地铁上的微笑

文/末一白

微笑,只要轻轻地提起嘴角,便是一个微笑——很简单的动作,却是世界上最困难的事情。

——题记

地铁,是一个城市人口流动量最大的一个地方,每天每时,无数人在这里匆匆走过,皮鞋、高跟鞋"哒哒哒"的声音响过,无数的陌生人擦肩而过,无数不曾交错的人生,在这里有了交错点,即使只是一面之缘,淡淡的痕迹终是留在了人生里。

但说实话,我不喜欢这里——这里的人那么那么的多,却又是互相的陌生人,仅仅相隔一堵墙的邻居,在这里即使每天都坐着同一趟车,却从不认识对方,匆匆的一面,即是面对面的站着,也还是低着头玩着手机,耳朵里塞着耳机,无从得知他就是邻家人。这是一个无情的地方。

现在有一种现象,地铁上偶尔抬起头,你可以看见一排低下的头,他们都在玩手机,耳朵里还塞着耳机——仿佛一个小小的方块和一副耳机就可以隔绝他人了,其实我们隔绝的是自己的心却还不自知。车厢里很安静,只有时不时的广播声,每个人都低着头做着自己的事,脸上表情淡漠。一个人下了车,空出一个位置,于是另一个人坐上去,周而复始,有序却无情。这是一个无情的地方。

我不喜欢这种氛围,这种太过安静的氛围,尽管这里的人与人之间确实是没有任何联系,但人类本就是一个整体,人与人之间的联系是一种道不明说不清的东西,这是一种从本源上的相同而产生亲近——人与人的联系本就是有的,随着人的出生而存在的,这种联系是无可更改的,是必然的。然而在这节小小的车厢里,我却有着压力,每次开口前都要仔细想好久,思考这句话在这个时候,向这个人这么询问合适吗?明明没有人在意这种小事,但这种每个人好像都自带一种疏离的气场,疏离着其他人,让我望而却步,询问最后还是咽回了肚子里。

上来了一对祖孙俩,小女孩只有6、7岁大的样子——这个年纪的小女孩很是活泼,但这个小女孩却显得很是羞涩,一直躲在奶奶的身后,紧紧地拽着奶奶的衣角,我猜想会不会是因为她那瘦弱的身体,才使她有那么一点点的小自卑?老奶奶看上去已是古稀之年了,一头的银发,脸上是岁月刻下的深壑,背稍稍有些驼,但老人家依旧精神奕奕,人多起来,将小女孩紧紧地护在怀里。祖孙俩在人海里就像一叶折了帆的小舟,被人流挤来挤去,很是辛苦——坐在座位上的人们,头深深地埋下,耳朵里塞着耳机——耳机,是一个人听的音乐,将自己隔绝在外,没有人看到这也在人海里摇曳的小舟。

"对不起,对不起!我不是故意的。"老人家一个不小心没站稳,踩着了一个年轻人的脚,这个年轻人头上顶着"一簇火",耳朵"身负重任"——一溜的耳钉,年轻人很是凶狠的瞪了老人家一眼,便扭过头,欣赏他一个人的音乐去了。老人家有些担心的搂了搂小孙女,往旁边错了几步,站到了我的面前。

我有些纠结,要不要站起来让座,站起来又该怎么说?直接说"您坐吧"还是什么也不说好了?心中的想法百转千回,脚下也有些不太安分,错来错去的,一个不小心踢到了小女孩,我顿时大惊,急忙站起来,"对不起对不起,我不是故意的!小朋友你没事吧?"小女孩愣了一下便急忙摇头,紧了紧手里的衣角,怯生生的开口"没关系的。"心中的愧疚一下子淹没了那些杂七杂八的想法,"小朋友你坐这儿吧。"小女孩没说话,水灵灵的大眼睛望向了奶奶,老人家笑得慈祥,摸了摸孙女的头,说"没关系的,你不用让座,我们马上就下车了,谢谢你啊。来,跟姐姐说‘谢谢’"小女孩听话的点了点头,小小声的说了声"谢谢"还附赠了我一个大大的笑脸,璀璨的她那水灵灵的大眼睛都完成了月牙,老人家摸了摸小女孩的头以示夸奖,老奶奶也送了我一个爽朗的笑容,像秋日的阳光,温暖人心,我沉默地坐下,脸上掩不住的绯红。

车厢缓缓进站,老人家牵着小女孩的手慢慢的随着人流出了车厢,祖孙俩的笑容却是那么的深刻,那么的灿烂,在我的脑海里点亮的一盏永不熄灭的灯,温暖了我的心间,我不禁笑起来——在这寒冬中,我收到了一份多么美好的礼物!

严寒终将成为往昔,溪水破冰的声音已经在作响,春天即将来到——我们将会拥有一个温暖的春天!

开往冬天的地铁

文/少年PF

岁月就像一条河流,左岸是一些令人无法忘却的回忆,右岸是值得紧握的璀璨年华,而中间流淌着的,是我年年岁岁淡淡的醒悟。

这一年,走过许多地方,有过任性,有过冲动。无论是不顾老师的反对,逃课去大连北京,还是在一个周末内走过七个城市。这些与我而言,都是一笔宝贵的人生经历,行走过一些地方,感受着一些感受。哪怕只是一个脚印,都是在见证着成长。

在行走的过程中,慢慢发现,旅行的意义并不是告诉别人"这里我来过".而是一种改变。旅行会改变人的眼界,让人的目光变得更加长远。在旅途中,看到不同的人有不同的生活方式,发现并不是每个人都按照自己的方式存活在这个世界上。进而,人的心胸才会变得更宽广,才会以更好的心态去面对自己的生活。

最好的旅行,是在一个陌生的地方发现一种久违的莫名的感动。而最好的前往,便是心有所属。

这一年,感受过许多令我难以想象的痛楚。

腰部受伤,让自己足足在床上躺了一个多月。而因此落下的病根,也许是一辈子。有些侯,时常会想自己年纪轻轻就……昨夜梦见健康的自己,站在球场上,聆听胜利的呐喊。

现在想来,觉得其实也还好,至少我还可以站起来。

一直都以笑脸面对生活,也许该说"逼迫"着自己笑着面对着得与失,抑或悲与喜。以达到"宠辱不惊,闲看庭前花开花落;去留无意,漫随天外云卷云舒"的境界,然而毕竟只是一介平凡人。人总是会被情绪所影响,潜移默化。把握理性与感性之间的尺度,这是一门现实的学问。

前几天看完余华的《活着》,一个人对于苦难的承受能力,一个人对世界乐观的态度。人活在这个世界上,是为活着本身而活着的,而不是为了活着之外的任何事物所活着。

人生存在这个世界上最重要的,便是活在当下。

这一年,离开过一个女孩,她身上有着所有的优点;遇见过一个女孩,有着从前熟悉的味道;心里却一直放不下一个承诺。2012我不知会遇见你。

突然发现怀念一个人最好的方式,便是不再联系。

恋爱是一种华美的形式。是一次奢侈的偶然路见的烟花大会。你怎么能够知道自己什么时候能够遇见这盛会?而当你经过的时候,它刚好在你的头顶爆发。有些人也许从来没有遇见过,也从来没有想象过。有些人遇见过多次,也知道它是什么样子。无非这些区别而已。

你若深爱,请在时光中并肩行走;你若放弃,请在原谅中挥手彻底。

对于我自己,一直都特别想知道他人是怎样看待自己?

我所能够知晓自己的那部分我,我知道自己只会做自己,却不懂得怎样去做人。

就像马皓轩那样,他总有着自己特有的个性。也许就是因为这样,总能够从他身上看到小时候的自己。

而我们的不同,也许是时间和经历让我学会了适时的安静。

回想着,这所发生的一切,也许都是冥冥之中所注定的……

时间倒影映出成长的轨迹,而回忆便是脑海中无数个倒影。我在努力地做着,拼命地追赶,在追求中把握自己的年华,在一个个小小的成就中庆幸光阴没有虚度。在自己的倒影和年华中不断向前,也相信时间不只是将一切带走,也会将一切记录、沉淀。

在新的一年,祝福身边的人越来越好。

我坐在开往冬天的地铁上,不再见!