独轮车
早先的独轮车都是木头轱辘，也叫“花轱辘”车，属于“客货”两用车。说它“货用”吧，是因为农家运肥、推粮都靠它。说“客用”吧，是因为我家老奶奶是小脚，很少走娘家，要去的时候，都要爷爷用独轮车推着她去。
老奶奶坐一边偏重，另一边就放上我年幼的父亲，当然屁股底下还要放一块土坯才能平衡。等父亲年龄稍微大些，爷爷就放两块土坯替代。因为父亲能在家做些农活了，不让他陪着去走亲戚了。
我所见到的独轮车，在今天的农家院里也许还能见到。它用的辐条是金属的，有轴承，省力多了，难怪刚换下“花轱辘”时，人们对它美其名曰“推不够”呢。尽管它的效率低，但父辈们修沟、挖河全靠它。修黄河大坝时，独轮车队排出三五公里远，那是父亲修河回来跟我说的。
父亲还说，黄河筑坝完工那天，本是下午四点多钟了，营部通知中午改善生活，晚上放电影，第二天回家。可是父亲他们哪等得第二天啊！他们从伙房打来肉包子，就用布包装起来，启程赶路。150华里的路程，半夜的时候，就有人进村了。记得那天我跟着母亲去接父亲，可一直不见父亲的影子。第二天早饭的时候，父亲到家了。原来，他在回来的路上，顺便在黄河边买回150多公斤芦苇用独轮车推回家，想在冬闲把芦苇编成苇席卖钱。因此，我们家的日子过得很殷实。
但独轮车也有不济事的时候。1974年，母亲产下一个男婴随后大出血。来看月子的婶子大娘赶紧让父亲绑担架，她们回头叫来自己的男人，七八个人抬着母亲，一路小跑，半个多小时就把母亲送到十几华里以外的安仁医院。父亲说，要是独轮车，救不回母亲。