鬼斧神工太鲁阁峡谷
从台湾回来多日，我一直在想，如果说台湾是一座令人心醉的多山美丽的宝岛，那么太鲁阁峡谷可不可以说是悬挂在宝岛峭壁上的一条彩带呢？台湾之行，鬼斧神工的太鲁阁峡谷，给我留下了深刻难忘的记忆。
阳春三月，台湾的天气很爽，导游带我们一行乘车从花莲出发，直奔太鲁阁峡谷。当我在脑子里好奇地勾画太鲁阁峡谷美丽图画的时候，忍不住向导游问起的太鲁阁名字的由来，他一字一板地说，"鲁阁"是当地住民泰雅族的语言，原为"桶"的意思，那里悬崖壁立，峡谷幽深，易守难攻，仿若铁桶江山，故称"鲁阁"。后来引申为雄伟险峻之意。太鲁阁峡谷连绵20公里，是太鲁阁公园的一部分。
说起太鲁阁国家公园，导游更是如数家珍，显得有些兴奋。他在台湾旅游图上指点给我们看，太鲁阁国家公园位于东部，地跨花莲县、台中县、南投县三个行政区。以太鲁阁峡谷、立雾溪流域�爸泻峁范窝叵呶魈澹鹎逅髌匣段鞣澹霞捌胬成街鞣澹敝聊虾笊剑苊婊�9万多公项。
太鲁阁峡谷以立雾溪流域及中横公路东段沿线独特的高山地理景观为主体，以高山和峡谷为主要地形特色，是世界一大自然神奇景观，也是太鲁阁国家公园中最具胜名最诱人观赏的游憩资源。
下车走近太鲁阁峡口，迎面看到一座红柱琉璃瓦高大牌楼，横匾上写着“东西横贯公路”六个大字，这是台湾东西横贯公路的起点。我知道台湾是一个多山的海岛，东部和中部大部分是高山丘陵，海拔3000米以上的高山有200多座，却想象不出东西横贯公路穿越3000米以上的高峰就有10多座。台湾大小河流有608条，这条路穿越的河流有90多条。导游见我惊奇的表情说，这条贯穿中央山脉连接台湾东西部的交通要道，全长194公里，修筑这条路先后就用了10年时间。
修建这条横贯东西公路，当时德国人提出20年的建设工期，以及超高的费用要求，而日本则提出可以免费修路，只需要10年时间。问起日本被拒绝的原因，导游愤愤不平地说，当年日本占领台湾时，就想尽办法来掠夺太鲁阁丰富的熔岩矿物质资源，这些历史的记忆，台湾人是不曾忘记的。俗话说得好，天下没有免费的午餐。后来，蒋经国下决心动用台湾的军人，靠自己的力量来修路。承担起这个艰巨工程的是当年来自祖国各地万名国民党老兵。可以想象，他们因各种原因，从大陆飘洋过海来到台湾，大都正值风华正茂的年龄，风餐露宿，胼手胝足，用绳子将身子悬在悬崖绝壁上，硬是用一双手和刀斧、小炸药等原始工具，一点一滴地在崇山峻岭之间凿石槽、打隧道、架桥梁，一米又一米地开辟出了这条长长的山间公路。其辛苦和艰险可想而知。为了这条横贯东西公路的建设，200多名流落异乡的老兵永远长眠在这里，伤残者不尽其数。
几十年过去了，山壁凿痕依然历历可见的一道道深深的斧痕，我突然意识到，如果说峡谷是大自然的鬼斧神工，那么公路则是老兵们的沥血传奇。这条在高耸的危崖之间凿石而成的公路，是老兵们用血汗和生命铺就的。我在心里默默地祝愿那些有幸至今还健在的筑路老兵们，颐养天年，快乐地安渡晚年！
步入公路，雄奇景观连绵不断。峡谷悬涯万仞，高峰入天，岩洞神秘，怪石嵯峨，谷中深潭奇曲，清澈幽邃，奇绝的景色，架构出一个天地造化自然而原始的环境，仿佛进入一种奇妙的人间仙境。
太鲁阁峡谷有大理石峡谷美誉之称。峡谷险峻壮观，立雾溪水从海拔3000多米的合欢山急流而下，几乎一路陪伴而行。丰沛的水流很多地段达每公里落差达二、三十米，溪水与岩石互相纠缠，恒古千年万载，不屈不挠不依不饶的冲撞切割，终于在地壳隆起作用的协同下，造就了太鲁阁这一神奇的自然奇观。尤其令人叫绝的是，被溪水切割的竟是长达数10公里、厚度超过1000米的大理石岩层。举目望去，裸露在立雾溪两岸间有层层图纹的危崖，兀立在奔腾溪水之中大大小小形状各异的怪石，满目洁白，就连飞瀑似帘蜿蜒曲折与的溪流，看上去也像是白色的浆料。
经过红色的铁桥长春桥，一条银白色如丝绢般的瀑布，从一座高插云天的笔直大断崖的山壁间飞流而下，着名的银带瀑布让我大饱眼福。越往前行地势愈高，而崖峡愈险愈奇。燕子口曾是这里最具特色的地形景观。导游指着峡谷两岸大理石峭壁在流水作用下，被溶蚀成许多大小不一排列不齐的洞孔说：你们看，那像不像一个个天然蜂窝？原来聪明的燕子每年春季，蜂拥而至，以洞为巢，飞进飞出，浮光剪影，场面十分壮观，形成了一个独特的“百燕鸣谷”的奇观。可惜这已经成为过去，如今燕子早已离巢另觅他处安居了，告别了游人的喧闹声和汽车的鸣笛声。
燕子口尽头，是一座靳珩桥，也称靳珩公园，这是为纪念当年开凿兴建中横路而殉职的段长靳珩先生及数位同仁而命名。当年，靳珩为此段工程段长，巡视桥梁工程时，被落石击中所站立的木板桥，坠入谷底不幸殉职。后人为纪念他，将新建的桥梁命为靳珩桥，并在公园中为他塑像，立之碑文。公园虽小，却是俯瞰曲折蜿蜒的立雾溪水的绝佳期所在。
再往前行，两岸壁崖更形陡峻逼，被人们称为中横公路的奇景之一“虎口线天”横在眼前。迎面是一片垂直陡立的大理石峭壁，隔溪对岸的锥麓断崖，光秃的岩壁，错综狰狞，磅礴的气势，让人惊心动魄。引颈翘望，天空被山势所阻，不见青天，一半的面积成了高耸入云端的绝岩峭壁，而另一半的山壁则成为深入水中的崖面石墙，这高低落差1660米的大断崖，架构出气势磅礴、雄伟壮观的浩瀚无垠。天空因两岸山势实在太过高耸，只剩下一道细细的岩缝透出些许光芒，是立雾溪百万年来精雕细琢的壮观成果，。
九曲洞步道全程两公里，由一连串的山间隧道和谷中桥梁衔接而成，这是横贯公路工程中最险要的景观。壁立千仞，水深千尺，数不清的隧洞紧傍着立雾溪，一次次的钻进岩腹，左旋右转，忽明忽暗，"如肠之回，如河之曲"，九折十八回，蜿蜒于山壁洞穴之中，蔚为壮观。
中横公路在此临崖穿凿，别有洞天。入口处石壁上有黄杰将军所书“九曲洞”与书法家梁寒操所书“九曲蟠龙”摩崖大字。游人至此仰观壁立，俯瞰潺潺溪流，仿佛正处于天地接缝间，那种与天与地合而为一的感受，真是奇妙无比。
在这极为险峻的山势间，最原始的路径只能双脚并立。当年的太鲁阁人行经此地扶壁蟹行，一点也不敢大意。而今，公路在悬崖的半山腰中开凿出来，小道平坦，险要之处还建了钢筋混凝土护廊。隧道仅供车辆行驶，游人步行是裸露在外的悬崖古道。九曲洞的山，石质都是大理石，由于分化度比较大，加上台湾属于地震带，雨水又多，因而时常发生过落石砸伤游客的现象。为了避免这类事情的再度发生，游人们必须按景区规定，人人头戴安全帽，在人流的簇拥下小心谨慎地慢行。
由于地形的原因，此处空中冷风阵阵，谷底涛声隆隆。游人们在这里可以体验落叶不往下坠，反而向上飞扬特殊的气流上升现象，当你把目光移到对岸多彩大理石壁时，就会忽然发现，其线条弯曲流动，似云彩，像飞龙，精彩无限，步挪景换，任君想像。
中横路一路走来，翻山越岭，云海沧茫，峰峦起伏，断崖幽谷，景色超尘绝俗，所经桥梁无数，位于立雾溪和老西溪汇流处的慈母桥的传说，让因惊险而动魄的心绪放松了许多，因感动让坚硬的理石温馨了许多。
慈母桥是一座坐落在绿色峡谷中用花莲特产大理石建成的具有中国传统风格的桥梁。当年，这条山涧上原有一座木桥，相传有一对母子在桥头生活。儿子出去打猎，母亲就站在桥上焦急地等候儿子归来。这时山洪下来，渐渐漫过桥面，她没有离开，洪水淹没母亲的胸，她仍守在桥上，直到洪水把她无情地卷走。修建这条中横公路时，地质条件十分复杂，工程异常艰难，蒋经国来此视察时，当地人讲述了这个非常感人的故事，于是蒋经国欣然为公路上的这座桥题字，命名为 “慈母桥”。石桥旁还修建了一个与慈母桥相依的慈母亭。站在慈母桥上看着满河床的大理石岩壁，还有远处迷茫的云树，内心有一种幽深宁谧的感觉。
天祥村坐落在开阔的河谷台地上，是太鲁阁峡谷十分热闹的观光胜地，也是中横公路的大转运站。此地原是泰雅人村落，后来为纪念南宋名臣文天样而改名。曲流、壶穴是这里特殊的地形样貌，不同的地质构造形成了独特的自然景观，溪谷的景色很优美，植被因季节不同而变化色彩。站在栩栩如生的文天祥塑像前，粗略浏览像后屏墙镌刻着《正气歌》，顿觉这清新幽雅的庭园景色中，陡增了一份浩然正气。是啊，当一个人在经历峡谷险崖的紧张惊险旅程后，来到这视野豁然开朗的小山村，那种轻松愉快的感觉，有人说，只有穿越万山而忽见美丽的日月潭时的惊奇之情才能比拟，我特别有同感。