都市夜归人
记得在高中时代晚上爱听收音机，其中最让我记忆犹新的是这句广播词“幸福是什么？幸福就是回家的那班陌班车。”由于当时自己年少无知，总是怀疑这句话是否被播音员弄错了，因为在我当时的印象中，末班车上一般都是孤�狼謇涞模锩娴娜硕际巧裆辜庇牖耪牛睦锘嵊邪惨萸崴傻男腋Ｑ印�
人生就是这样奇特，等自己毕业了，工作了，倦卧在威海这座新新小城时才真正地体验到坐上末班车的幸福感觉。
那时自己的工作是装潢设计，春秋时节常常加班到很晚，所以总能坐晚上八点多钟的那班12路公交车，从高区穿梭到经区。这样的日子总是很平淡正常，为了生计必须心态放平自觉地加班，加完班后肚子会不知不觉中饿起来，在等公交车的时候会在十字路口处光顾一下卖地瓜或烧烤摊上要个不大不小冒着热气腾腾的地瓜或油滋滋地烤鱿鱼。
这类街头流动小吃算是我们这类晚归族们上等的“夜宵”了。狼吞虎咽吃完后，12路公交车如期而至，上车后把早已准备好的零钱投进去，然后习惯性地坐在临近窗户的位置上，把疲惫的眼睛转向窗外飞逝的光怪陆离与五光十色的城市。我坐末班车无论刮风下雨也从未间断过，一个人习惯了这种晚归的生活节奏，自己坐在车上无聊时会热衷于打量每个上车的人。他们或许都是如我一样终日早出晚归，披星戴月地等车，上车，下车。我与他们的故事大致是一样的，上车后大家都沉默着，他们之中有手挽粉红色或棕色皮包的女人，有穿着沾满土料的工人，有穿着长风衣一直把手抄在腰包里的中年人，时不时也会有几位穿着干净校服的背着书包的少年。
之前我曾在一篇文章中看到这样一句话：“坐火车可以感受中国的真实容貌，坐公交可以感受城市的社会容貌。”一车一世界，坐末班车可以感受城市不知人知的另一面。这样的日子通常都是平淡无奇的，如走在街上、逛超市、坐车时所面对的陌生人一样。
一次加班的时间太晚，早已没有了公交车，就在我不知所措时，想要打的回去，突然抬头望去，月亮很圆很美地悬挂在城市的一边，这样的景色好像是专门为我这样的夜归人而“创造设计”的。为什么不试着徒步回家呢，趁着这样安静的夜色与美好的月光。放开步子沿着文化路向东走去，此时街上早已没了行人，只有汽车打着远光灯一闪而过。十一点钟的夜是属于走在夜归人的眼睛，然而这样的夜又不单单是属于我一个人的，在我的前面不远处不知何时多了一位身着黑色扎着马尾辫的女孩，她的步子矫健有力，不似我这般平静沉稳。女孩走到红绿灯时回头看了我一眼，又慢慢地迈开了步子，她可能感觉我戴着眼镜不像是坏人，便放心地放缓了步子。而我也放缓了步子，一直跟随着她的不断晃动的影子安心地做一回护花使者。然而我这个“使者”又是那么的不负责任，在走到青岛路时便与她“分道扬镳”了。
都市夜归人虽是一个特殊的群体，但也随着生活方式的不同已经深深加入了习惯的成分，就如柴米油盐一般普通平常。
我不喜欢与之同名的歌曲与电视剧，曲调与故事都太过于悲愤。都市夜归人是一群奋斗中的青年男女，是充满憧憬与希望的，我们虽暂时属于在生活与徘徊在城市边缘的人，但都是在为自己筑一个完美的城市梦，而这个梦必须要在真正的城市人沉睡时才能悄悄地编织梦想。