红绿灯畅想曲

作者: 管大江2017年05月03日来源: 邢台日报现代散文

因职业的缘故,我在红绿灯下工作了三十多个年头。

有了时间的积淀,我心目中红绿灯已经再也不是一个单纯的交通信号灯了,它像严厉的父亲在守望,它像柔肠的母亲在操劳。它不舍昼夜,伫立街头,阅尽了南来北往的过客,见证了红绿灯下发生的故事。在一定意义上讲,它是幸福之灯、生命之灯。

红绿灯的诞生可追溯到十九世纪末二十世纪初。它作为交通语言的重要组成部分,对疏导交通流量、提高通行能力、减少交通事故发挥着愈来愈重要的作用。衣食住行是人类生存的四大要素,社会发展到今天人们越来越离不开行,其重要性日益凸显。行的质量好坏,不仅影响出行效率、幸福指数,还影响着人们的生命和健康。交通参与者要想安全出行、生活幸福,只有眼中闪烁红绿灯已经远远不够了,每个人心中都要亮起红绿灯,才行。

红绿灯工作时,有规律地变换着“红绿黄”三种颜色。如果你眼中看这三种颜色就是普通的红绿黄,且只知道红灯停、绿灯行。那你对红绿灯的认识是肤浅的、朴素的,还停留在原始的、简单的条件反射层面。红绿灯虽然没有霓虹灯的绚丽,没有照射灯的亮度,没有激光灯的刺激,但它看似简单的“红绿黄”三种颜色,却蕴含着丰富的内容深刻的含义。

看到红色让人们首先想到火焰、想到鲜血;见到绿色人们便想到田野、草原;目睹黄色就联想到无垠的沙漠。不错,多数人见了红绿灯都有这样一些想法。起初,我和大多数的人们一样,亦是如此。而现在,我眼中的红绿灯,确切地讲我心中的红绿灯,已经不是仅仅为疏导交通流量、维护交通秩序而存在的“灯”了,而是成了人们生命安全的守护神。之所以这样讲,是因为全球每年因车祸夺走近130万人的生命,交通事故伤害已经成为全球第八大死因。我国交通事故死亡人数一直居全球之首,平均每天有二三百人丧生车祸。交通安全形势堪忧,车祸猛于虎已成了不争的事实。

行在道路上,不安全的因素随时存在。很多时候,当你还没有意识到危险时,尽职尽责的红绿灯已经发现了。当危险潜伏在你的身边或着从别处向你袭来,你看那红灯多像充满血丝的眼睛。当你领会它的心意,接受它的警示,遵守它的引导,化险为夷步入安全地带,它又多像冉冉升起的旭日,红红的、暖暖的,丢掉刚刚过去的夜的黑暗,把温暖和光明撒向人间。当你不理会它,甚至蔑视它、冲撞它,且屡屡发生,不文明的交通行为习惯,那你自己要受伤害是迟早的事,有时候还要殃及身边的无辜,这时红灯多像落山时含血的残阳,让人的心情跌到失去、凄凉、悲怆的境地。你前面的路、你未来的生活,可能因对红绿灯的不尊而变得暗淡,或者付出更高昂的代价。不遵守交通法规,秩序乱、闯红灯者多,被誉为“中国式”。每当看到为数不少的人过马路闯红灯时,我紧张的心就提到嗓子眼了,可违法者还漠然、木然,有的还像得胜似的沾沾自喜,其中也有不乏炫耀者。每遇此情此景,真是又气又急又无奈。这时候我看到的红灯是一片血海,海底堆积着车祸逝者的白骨,海面起伏着车祸伤者的挣扎,海边彷徨着车祸经历者的无奈。闯红灯,“一时便捷,一生蹉跎”,这么简单的道理为什么有这么多人不明白呢?亦或说心存侥幸呢?是教育的滞后、缺失,还是国人的陋习根深蒂固,是不是都应该深思反省一下了。

含泪冥思“中国式”过马路,眼前一片浑黄,像涛涛的黄河水,像荒芜的沙漠,正如黄灯的颜色。黄灯是危险预警,你踏进危险区,就要赶快离开,不然的话,不是被洪水冲走,就是被困沙漠,安全有忧,生命有忧。最安全的做法是停在安全线以内,不抢黄灯。不抢黄灯就是不冒险抢行,就等于守住了安全。

不闯红灯、不抢黄灯,你的面前永远是绿灯。始终坚持绿灯行,那你的前方就是充满生机的绿色大地,风景如画的辽阔草原,美满如意的幸福生活。

红灯绿灯,不停地律动;红灯绿灯导引我们的前程;红灯绿灯保护着我们的安全,伴随着我们的生命。

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