在十六铺码头的日子

作者: 应红枫2016年10月31日现代散文

已经过去很多年了,而那一段海上漂泊的日子,却依然恍若昨天般清晰在目。在“浙江805”轮上当水手的那段日子,每天奔波于舟山群岛的定海—大衢—泗礁—上海的航线上,每每站在舷窗旁的甲板上,迎来日出,送走晚霞,我度过了多少个快乐而充满梦想的日子。

在那条航线上颠簸往返的5个年头里,我的日子基本上是这样度过的:一个白天在舟山,一个白天在海上航行,一个白天在上海十六铺码头。当船员的那段日子是寂寞而快乐的,在遇到锚泊的时候,白天往往比晚上更难熬。白晃晃的一天,硬是要捱到暮日西下,晚霞流荧,我们靠泊的码头上才会因为一些旅客的往来而热闹起来。每次晚饭后,我都喜欢靠在驾驶台高高的栏杆上,让海风凉爽地吹拂着,看着海面上往返的船只在汽笛声里犁开一排排浅浅的浪花,奔向各自的港湾去了。我特别喜欢看着太阳滑过黄浦江对岸那块高高的广告牌,然后慢慢地收缩了光亮,慢慢地偎依进了黄浦江那一端或长或短的汽笛声里。只有在那一刻,被装饰在落日余晖下的黄浦江才是恬静的,使我枯燥的日子涂满了霞光般的色彩。

开航前放客的时候,是每天最忙碌、也是最混乱的,船上会安排每个船员各就各位维持秩序,避免出什么纰漏。

在那段日子里,我还铭记着一个夏天的午后,我在大戢洋上的一番雷雨惊魂。那天刚好是8月31日,我们的客船从浙江嵊泗的李柱山码头准点开出,朝上海方向行进。当时天高云淡,风平浪静,预计将在晚上9点之前抵达十六铺码头。下午四五点钟的光景,船进入大戢洋海面时,天空突起风暴,顿时雷云密布,狂风四起,黄豆大的雨滴转眼砸了下来。约莫过了半小时,雷雨风暴丝毫没有减弱的样子,倒是海浪在暴风雨的助力下,一浪更比一浪高。而船头的甲板上,装载了很多从嵊泗运往上海的渔货,把甲板两侧的出水孔给堵住了,使掀上的浪涛无法泄出。一个个巨浪扑来,船头几乎呈45度角倒立在了海里,螺旋桨悬空。

船长下令让我们几个年轻人下到船头去搬开堵住出水孔的装载货物,我们忘记了害怕,在狂浪翻扑、颠簸摇晃的前甲板上,把堵住出水孔的一件件物件全部抛到了大海里。在我们和海浪搏斗的同时,船长及时发出了“SOS”的国际求救信号,没多久就有两艘万吨货轮一前一后地给我们护航,把我们的船夹在中间,并一直把我们护送到了长江口水道。

和十六铺码头相依的日子,是一段生命的毅力接受磨练和挑战的日子,是一段空杯子也会无缘无故溢满乐曲的日子。在那段日子里,上海十六铺码头上的每一块水泥地几乎都被我踩踏过,都留下过我对希望的祈祷。在那片长长的浮码头上,我迎着夕阳投下的长长的身影,成为我生命旅程中一个无法抹去的重重的感叹号。

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