回家过年

作者: 王克俭2016年10月13日情感文章

我所工作的西安高压电瓷厂上世纪50年代建厂后,从三原、富平、西安市郊县蓝田、户县和商县等地招收1200多名工人,多年后这些工人中除结婚成家的外,住在单身职工宿舍的就有700多人。每年春节,绝大多数人都要回家过年

那时交通不便,班车又少,职工回家过年十分困难,不少人骑自行车长途跋涉回家。如家在淳化县山区的工人陈兴才,一次过年父亲有病急于回家,因买不到车票,骑自行车回家,当时公路也很差,100多公里路骑了近10个小时才回到家。

为了保证能回家过年,许多职工请假提前回家,有时因请假职工太多,还影响生产。之后,工厂领导为关心家在郊县农村的单身职工回家过年,又不影响生产,每年抽调10多辆解放牌卡车,由厂工会、行政科、汽车队分别负责送单身职工回家过年,而且提前一天送,单身职工十分高兴。

之后,每年春节因有“专车”接送,职工回家都要买很多年货,特别是80年代之后,工厂每年都给职工发米面油,他们也高兴地顺车带回家。为此,每年春节前车队都要把接送职工的车辆进行安全检查并派最好的司机。每年送职工回家过年的场面也十分壮观,10多辆卡车在工厂大门内的广场上一字排开,回家的职工提着大包小包按照车头张贴的线路上车。当时接送职工北到三原、富平、铜川;西至咸阳、武功、凤翔;东到临潼、渭南、蓝田、商县;南到长安、户县等。车队出工厂大门时浩浩荡荡,坐在卡车上回家过年的职工高高兴兴。虽然是十冬腊月,天寒地冻,但他们的心都是热呼呼的,工厂所有的领导和有关部门的负责人到大门口欢送。正月初五又把他们接回按时上班。

我家在蓝田县金山乡,也享受了10多年这种福利待遇。原来回家过年,因乡镇一般都不通班车,坐班车到蓝田县城得背上行李步行20多公里山路才能回家。1985年我被任命为副厂级干部。这年春节回家时,厂长和书记商量,准备派辆小车把我单独送回家。那年厂里也发了米面油,我还买了一些年货,有小车送当然方便。但我想400多名单身职工回家过年都坐卡车,我却坐小车,这不是搞特殊化吗?于是我给厂长书记说,我就坐卡车同大家一起回家吧,婉言谢绝了厂领导对我的关心。

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