我爱马拉松，不知马拉松爱不爱我
能给我们带来幸福和快乐的，往往是那些性价比不高的东西。我希望自己能去消费别人眼中性价比低的东西，过上别人眼中性价比低的人生。
——由牧
跑友及各跑步组织还有每次比赛的赛前跑步用品展示会不知怎么突然聊开了跑步手表智能环跑服跑鞋还有难以计数的装备，用装备控来形容，非常恰当。
一个平时很低调的跑友突然兴奋起来，开始一条条刷屏跟我们讲不同品牌跑鞋的优劣。
每次赛前的群聊都集中体现在鞋手表压缩服，甚至一双鞋垫也加入聊天行列，几乎都是喋喋不休的争执和捧杀
正当我面对一串串闻所未闻的英文品牌名不知该怎么接话时，没事总哭穷的他又发来一张自己的购物截图——100元的鞋垫1000元的跑鞋2000元的压缩服3000元的或者更昂贵的智能手表。
现在到底怎么了？最简单易行的跑步竟然一夜之间完成了“杨白劳变土豪”的裂变，跑步正离开它最原始的轨迹，朝着“高大上”的目标迅跑，只是这样的时间太短暂了，变化的速度太快了，咋的，我也跟不上这迅疾的脚步，比起赛道上的速度，显然不是我们努力就能PB了的。
显然没有。
都说“一分价钱一分货”，是不是我们的跑步就是只能装备这些物件，如果没有，我们都难以踏上马拉松的赛道，就是别人不拦，我们自己也碍于情面，无法和那些光鲜靓丽英姿飒爽或帅气逼人的美眉酷哥进行PK的。
我们也相信好货的价值，也迷恋名牌的标识，也穿着阿迪，耐克的服饰四处炫耀，但就这样直接了当将我们积蓄多年的家底一扫而空，直接面对残酷的跑步世界，也难为我们跑了十几年的路程了，欲说还休，欲说还休，
就是这样的跑步装备，动辄成千上万的大洋，只能让我们冷眼向洋看世界了，这样的性价比就是说品质优上一倍，价格往往要翻上10倍。
100块的鞋垫，有什么高科技的含量，无非是鞋垫的厚度质感更好一些，设计就是再更精美，它也就是鞋垫，能排酸，能增加力量，能提高速度，能避免损伤，就是这样，我还是不能轻易的相信，毕竟我没有穿过，也不敢说点什么感想。就是多一个“一些”，价格往往就要翻倍。
对于我们这样的跑友，我们不谈什么品牌附加价值，也不说为什么会这样。只简单去跑步，就是没有数据带没有智能手表，没有艾斯克斯跑鞋没有压缩服没有这样那样或说简单的装备就不能跑马了，这是我们现在不得不面对的抉择，要么退出江湖，要么迎难而上，为了跑马就要面临着这多的磨难：车马费上涨；报名费上涨；（还不一定报上名，据说要抢一个北上广厦的比赛名额，比春运抢车票都难）行头的价格不菲，而且摧残自尊，还有在这种价格体系的现实下，具有相同消费能力的跑友，为什么多数人舍得去消费一些“奢侈品”，而我们就属于有不舍得也不想消费的那群人。
我想说的恰恰与现实不吻合，也会得罪商家，得罪跑步组织或者跑友，因为市场的价值规律就是这样的，而且报纸网络都在反复灌输马拉松市场的颜值超高，未来的潜力不可低估。那些人都喜欢用国外马拉松市场创造几千亿美元的价值来说话，而中国仅仅200亿元的人民币价值，未来不可估量。诚然，现实当中确实有很多土豪级的跑马发烧友，但就目前国内而言，还是少数人。更多的人还是中低级的跑友，还有一批像淮北禹耕龙那样，风餐露宿（简陋不能再简陋的住宿，来回交通就是硬座）跑马执着拥趸，我也算是这批人中一员，我不怯场也不隐瞒，毕竟我们还是工薪阶层，既要跑马又要生活工作，所以能就简的就艰苦一些。
因为我就是这样的实用主义消费思维。所以写文章时一直在剖析自己，进行反省，也反复强调要看重价值多于价格。也想努力去探讨一下跑步经济的问题，甚至就是抨击过度消费的马拉松经济，我们还没有进化到那个时代，动辄就是几万元的装备，动辄就是几万元的车马费，动辄就是吃喝游玩数万元。跑步就是跑步，还没有和旅游结合起来天衣无缝的地步，或许今后会这样，但现在我们谈得就是跑步的性价比。
想着曾经的作家王尔德了，他说：一个愤世嫉俗的人知道所有东西的价格，却不知道任何东西的价值。
王尔德所说的“价值”绝不是“性价比”里的“性能”。他是在讽刺过于看重价格的行为。而追求性价比所聚焦的不就是价格匹配得上性能，甚至超越性能？
可是这样的话语离我们渐行渐远，现在我们谁还在意价值啊？价格至上，精神沦丧。我们的跑友能坚持至今的也是精神至上的忠实粉丝，我们眼中的价值，就是很简单的使用价值，而不是品牌价值，是源自内心的喜爱，是最真挚的追逐，这件物品对于自己的独特意义。它和我们须臾不离的跑步密不可分。
因为热爱，所以我们可以含辛茹苦，因为热爱，所以我们可以忍辱负重，因为热爱，所以我们就去追求极致，追求完美。还因为热爱，我们若有所失怅然无限，想着今后的路如何去跑。
高赋值的马拉松比赛，高附加马拉松比赛装备，高负荷的马拉松比赛报名及赛制的门坎能否行走的慢一些，等等后面艰难踽踽而行的跑友
过度追求物质，容易让我们变成物质的奴隶；但是过度追求性价比，却也很容易让我们忘记美，忘记热爱。时刻不应忘记，物质一定是为人服务的。
我爱马拉松，不知马拉松爱不爱我？