阳台看火车

我家住在火车站的北边，离铁路线也就一百来米。站在四楼阳台上就能看见南来北往的列车，有客车、有货车。货车一般是黑色的，也有铁红色的。客车的颜色就丰富多彩啦！有红色的、绿色的、白色的、蓝色的、还有蓝白相间的。这丰富多彩的颜色表示什么呢？红色的为快速客车；绿色的，也有叫老绿皮的，是最早的客车颜色，为直快或普快客车；蓝色的为特快客车；白色的为动车组客车。

火车连着全国，这一点也不假，虽然我们这只是个中等城市，还不是铁路枢纽站。但是从南来北往客车的车牌上就可以直觉地感到车站的延伸处就是全国各地。“哈尔滨——广州东”如果在数九寒天就会自然地想到：从零下三四十度冰天雪地的中国最北端的黑龙江的省会城市，到中国华南的中心城市已是春意盎然鲜花初放的时节。“北京西——乌鲁木齐”从祖国的首都到祖国最西部的新疆维吾尔自治区的首府时差两个小时，跨越一望无际的平原、滔滔不息的大河、经过茫茫的沙漠和欣欣向荣的草原。当早晨的北京天安门广场正在举行升国旗仪式，乌鲁木齐还是夜色朦胧，人们还在睡梦之中。“石家庄——上海”从我省的省会到世界着名的大都市，我国第一大城市，跨越黄河长江驰骋于锦绣中华的江南水乡，到达位于我国东部沿海中心区域上海市。上海是特大城市，人口两千多万，到处呈现着欣欣向荣的景象。在外滩看黄浦江的航运繁忙，大大小小的轮船汽笛声声，使人耳目一新。抬眼对岸的浦东新区，高楼巍峨，恢宏壮观。“北京西——拉萨”这条神奇的天路犹如一条圣洁的哈达连接起内地和雪域高原。这条世界上海拔最高的铁路，穿越960公里海拔4000米以上的高原以及最高海拔5072米的唐古拉山口，穿越550公里的常年冻土带，穿越可可西里自然保护区，它的传奇和风景吸引着每一位乘客。

看火车还有些浪漫的感觉。如看到“大连——汉口”的客车，就会想到大连，中国东北主要的对外门户，至今还保留以前的有轨电车，堪称大连一景。会想到电视广告语：海滨城市，浪漫之都。另一端的武汉，世界第三大河长江及其最大支流汉江横贯市区，将武汉分为武昌、汉口、汉阳三镇鼎立的格局。武汉号称九省通衢，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽，国家的经济地理中心，也有一条广告语：大江大湖大武汉。看到“北京西——三亚”的客车就会想到祖国的首都连着位于热带的海南岛最南端的城市三亚，就会想到一首歌《请到天涯海角来》。看到“北京西——桂林”的客车，会让我们想到桂林山水甲天下的风景秀丽画面：远望山峰亭亭玉立，别有韵味；近看水色清清然然，缓缓流动，渔民的船头上立着鱼鹰。

我的小外孙每次来，都特别喜欢站在阳台上看那呼啸而来和缓缓驶出的一趟一趟火车，然后等着期盼下一趟火车。

在一个晴朗的早晨，我下夜班回到家，听见阳台上传来朗朗的读书声：海南岛上，鲜花已经盛开，大兴安岭，雪花还在飘洒。当帕米尔高原，还挂着满天星斗，乌苏里江畔，已披上五彩朝霞。长江黄河挽起高山大海，我们的祖国多么广大。小外孙高声朗读的课文，不正是说我家阳台看到的火车正在驶向四面八方，可以看到和想到欣欣向荣的广大的祖国各地的不同风光吗！

从隆驶过，匆匆开来，我在心里早有一个梦想：在不远的未来，我和老伴要乘火车游览祖国的大好河山，饱览各地的名胜古迹，领略各方的风土人情。我得意地抿抿嘴，期望这一天快点到来。